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近年來，不同行業(yè)跨界發(fā)展屢見不鮮，在環(huán)衛(wèi)行業(yè)，越發(fā)明顯。環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場化發(fā)展加速后，行業(yè)集中度較低，整體呈多元化發(fā)展。物業(yè)進軍環(huán)衛(wèi)服務(wù)已不稀奇，日前，多家車企面對環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場同樣也是來勢洶洶。

事實上，汽車企業(yè)作為傳統(tǒng)的機械制造型行業(yè)，很多車企在不斷拓寬業(yè)務(wù)，精細(xì)化、服務(wù)化、智能化成為行業(yè)前瞻性關(guān)鍵詞，“全域環(huán)衛(wèi)”的戰(zhàn)略視角使汽車企業(yè)有了更多的操作空間。

2021年7月22日，中國政府采購網(wǎng)發(fā)布河北省承德市興隆縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局縣城環(huán)衛(wèi)市場化（第二期）項目中標(biāo)公告，中標(biāo)供應(yīng)商為河北安旭專用汽車有限公司，中標(biāo)金額4205.1萬元。

事實上，這并不是今年首個中標(biāo)環(huán)衛(wèi)項目的車企，在今年上半年度，另一家車企——中通新能源汽車同樣也在環(huán)衛(wèi)市場收獲頗豐。

近年來，不同行業(yè)跨界發(fā)展屢見不鮮，在環(huán)衛(wèi)行業(yè)，這種趨勢越發(fā)明顯。環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場化發(fā)展加速后，行業(yè)集中度較低，整體呈多元化發(fā)展。物業(yè)進軍環(huán)衛(wèi)服務(wù)已不稀奇，日前，多家車企面對環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場同樣也是來勢洶洶。

汽車企業(yè)作為傳統(tǒng)的機械制造型行業(yè)，很多車企在不斷拓寬業(yè)務(wù)，精細(xì)化、服務(wù)化、智能化成為行業(yè)前瞻性關(guān)鍵詞，“全域環(huán)衛(wèi)”的戰(zhàn)略視角使汽車企業(yè)有了更多的操作空間。

車企加速入場，環(huán)衛(wèi)服務(wù)不再是環(huán)企專利

車企企業(yè)本身營收、利潤相對于傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)服務(wù)公司規(guī)模優(yōu)勢較為明顯，同時部分大型車企公司背后是國企控股，如中通新能源背后的實際控制人為山東省國資委，有足夠的能力在環(huán)衛(wèi)服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)大展手腳。

其次，車企公司的業(yè)務(wù)與環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)存在交集，以中通新能源汽車為例，其車輛管理服務(wù)即指導(dǎo)環(huán)衛(wèi)工人、環(huán)衛(wèi)作業(yè)服務(wù)，包括對環(huán)衛(wèi)作業(yè)場景的協(xié)助。隨著環(huán)衛(wèi)行業(yè)逐漸機械化，這也是越來越多車企參與環(huán)衛(wèi)服務(wù)標(biāo)的競爭的重要基礎(chǔ)。

據(jù)中國環(huán)衛(wèi)在線網(wǎng)統(tǒng)計，2021年1-7月中通新能源汽車今年參與投標(biāo)環(huán)衛(wèi)服務(wù)項目已有22個，中標(biāo)總金額約為4.22億元。

中通新能源汽車2021年截至7月參與環(huán)衛(wèi)服務(wù)中標(biāo)項目

環(huán)衛(wèi)競爭激烈，車企中標(biāo)資格審查嚴(yán)格

面對頭部環(huán)企的競爭壓力，車企的跨界有獨特的自身優(yōu)勢，當(dāng)然不足之處也尤為明顯。

以今年中通新能源汽車有限公司參與投標(biāo)未中標(biāo)的原因來看，技術(shù)方案部分不占優(yōu)勢、評審得分較低、資格審查不合格等等，是導(dǎo)致最終未中標(biāo)的大部分原因。

中通新能源汽車2021年1-7月參與投標(biāo)環(huán)衛(wèi)服務(wù)標(biāo)的

目前車企在環(huán)衛(wèi)服務(wù)項目中標(biāo)數(shù)量相對較少，入局環(huán)衛(wèi)服務(wù)態(tài)度積極。以近日瑞安市城鄉(xiāng)生活垃圾中轉(zhuǎn)站項目（市場化PPP項目）資格預(yù)審公布為例，10家順利通過投標(biāo)供應(yīng)商中有2家是車企，分別為漳州科暉專用汽車制造有限公司、僑銀城市管理股份有限公司和中汽商用汽車有限公司（杭州）聯(lián)合體。

據(jù)中國環(huán)衛(wèi)在線網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，這兩家車企在今年均有參與環(huán)衛(wèi)服務(wù)類項目投標(biāo)，投標(biāo)環(huán)衛(wèi)服務(wù)項目數(shù)量保守，在中標(biāo)數(shù)量、金額上較小。

中汽商用汽車2021年1-7月環(huán)衛(wèi)服務(wù)類項目中標(biāo)情況

漳州科暉專用汽車2021年1-7月環(huán)衛(wèi)服務(wù)類項目中標(biāo)情況

前有物業(yè)公司跨界，后有車企入局，面對環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場的誘人的“唐僧肉”，服裝、影視企業(yè)對其也躍躍欲試，環(huán)衛(wèi)目前正逐漸走進資本的視野。據(jù)了解，不少其他領(lǐng)域龍頭企業(yè)已經(jīng)涉足，并成功拿標(biāo)，拿項目實力不容小覷。

因賣羽絨服而出名服裝巨頭波司登，搖身一變，竟成了江蘇宏遠(yuǎn)環(huán)境保護有限公司新晉股東；2021年5月7日，該公司發(fā)生工商變更，股東信息顯示，現(xiàn)該公司由波司登股份有限公司、江蘇霖飛新材料科技有限公司共同持股。經(jīng)營范圍包括固體廢物的安全處置;新型工業(yè)廢物利用技術(shù)的研發(fā);工業(yè)固體廢棄物焚燒處置;一般廢棄物回收、綜合利用等。

服裝跨界環(huán)衛(wèi)已經(jīng)足夠讓人目瞪口呆，影視行業(yè)也來插一腳！早在2019年12月浙江東陽影視文化投資有限公司就曾中標(biāo)東陽市白云街道智慧垃圾分類系統(tǒng)及運營服務(wù)項目，中標(biāo)金額978.97萬。浙江東陽影視文化投資有限公司所屬浙江日報報業(yè)集團，是一家國有控股文化企業(yè)。2020年9月底，經(jīng)營范圍變更，增加了許可項目包括各類工程建設(shè)活動。

服裝、影視入局環(huán)衛(wèi)可能是“一時興起”，但專業(yè)車企開始陸續(xù)拿單進入環(huán)衛(wèi)市場力量不容小覷，雖然目前中標(biāo)項目數(shù)量占比較小，但這也無疑預(yù)示著環(huán)衛(wèi)服務(wù)逐漸走向機器智能化的未來趨勢。

環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)，除了政府政策上的大力扶持，需求剛性抗周期、現(xiàn)金流穩(wěn)定、資產(chǎn)周轉(zhuǎn)快的優(yōu)秀商業(yè)模式也是核心驅(qū)動力。車企在自身擁有技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展環(huán)衛(wèi)服務(wù)大有可為，但做好做強還是需要時間經(jīng)驗的積淀。

目前，入局環(huán)衛(wèi)市場的物業(yè)企業(yè)多為行業(yè)頭部企業(yè)，如保利物業(yè)、龍湖智慧服務(wù)、碧桂園服務(wù)、雅生活等，但車企也已經(jīng)逐漸邁進環(huán)衛(wèi)市場的大門，至于其能否在環(huán)衛(wèi)市場占據(jù)一席之地？中國環(huán)衛(wèi)在線網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注！