在地方上，多個城市積極響應，陸續頒布了智能網聯汽車道路測試管理辦法。如北京、上海、深圳等地，明確了無人駕駛車輛的測試規范、申請流程和監管要求，使得無人駕駛環衛車能夠合法地上路進行測試和試運行。此外，部分城市還設立專項資金，對無人駕駛環衛車的研發企業給予財政補貼，對采購和使用這類車輛的環衛部門或企業提供優惠政策，有力地促進了無人駕駛環衛車的商業化進程。

政策的支持不僅加速了技術創新，還為無人駕駛環衛車構建了良好的發展生態，推動其從實驗室走向實際應用場景。