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凌晨四點的街道還沒亮透，環衛作業車已穿梭在街巷 —— 環衛車駕駛員的每一次轉動方向盤，都是在為城市整潔 “護航”，可這份 “護航” 的前提，永遠是 “安全” 二字。
今天這篇短文，不為長篇大論，只為把環衛駕駛安全的 “核心要點” 說透：既給手握方向盤的駕駛員提個醒，也給守護車隊的管理員支個招。（全文干貨，文末附完整駕駛安全培訓附件，建議收藏轉發！）
致每一位環衛駕駛員：把安全刻進每一次作業里
你們每天面對的，是早晚高峰的車流、突發橫穿的行人、濕滑的路面，安全從不是 “運氣”，而是 “提前做到”：
?記牢 “防御性駕駛關鍵”：觀望要遠（至少 15 秒車程，不只看正前方）、視線要活（每 5-8 秒掃后視鏡，不盯同一目標超 2 秒）、跟車要距（至少 2 秒安全距離，雨天 / 夜間加倍）；
?避開 “致命習慣”：絕不疲勞駕駛（每 2 小時歇 15 分鐘，累了別硬撐）、絕不酒后開車（酒杯碰過，方向盤就不能碰）、絕不搶行加塞（早到幾分鐘，不如安全到崗）；
?備好 “應急動作”：爆胎時緊握方向盤別猛踩剎、剎車失靈時先拉手剎再掛低速擋、發現火情先停車離人再滅火 —— 應急時刻，冷靜比慌張更有用。
幫你整理了「駕駛員安全 Checklist」，可以貼在駕駛座旁更易記，每次出車前掃一眼，安全多一分：
? 駕駛員安全 Checklist（必執行）
防御性駕駛 3 關鍵
?觀望：≥15 秒車程遠距，覆蓋道路延伸方向
?跟車：留 2 秒安全距（雨天 / 夜間 / 大型車后加倍）
?視線：每 5-8 秒掃側 / 后視鏡，不盯同一目標超 2 秒
?盲區：斑馬線前留2米/右轉彎時停一停且要看清
2. 絕對禁用行為
?不疲勞駕駛（每 2 小時強制歇 15 分鐘，累了必停）
?不酒后開車、不手持接打電話 / 拿物品
?不搶行加塞、不超速（惡劣天氣主動降速 30%+）
3. 應急必做動作
?爆胎：握穩方向盤→松油門→打雙閃→停路肩
?剎車失靈：先拉手剎→再掛低速擋→借路肩摩擦減速
?火情：先停車離人（到路肩外）→用 ABC/BC 滅火器（30 秒黃金期）
致車隊管理員：用 “嚴管 + 厚愛” 筑牢安全防線
車隊的安全，是管出來的，更是 “護” 出來的：
?把 “檢查” 落地：抽查出車車輛狀態，隨機查駕駛員飲酒情況，定期跟車查駕駛員駕駛習慣；別讓 “小問題” 變成 “大風險”；
?把 “培訓” 做細：定期帶駕駛員學防御性駕駛、練應急技巧，把附件里的 “安全駕駛自我評測” 當成常規考核，讓安全意識不松懈；
?把 “關懷” 到位：提醒駕駛員餐后別馬上開車、夏天調整車內通風、冬天檢查車輛預熱 —— 嚴管是責任，厚愛才是讓安全 “入心” 的關鍵。
這份「管理員管理要點」卡片，建議打印貼在車隊辦公室，日常工作對照著做，管理更清晰：
? 管理員管理要點（必落地）
1. 日常檢查不松懈
?出車前：逐車查制動、輪胎、燈光信號，隱患不排除不準出車
?收車后：督促清理車輛油污 / 雜物，記錄故障并及時維修
?作業中：提醒避開隧道 / 彎道 / 坡道停車，規范放置警示標志
2. 培訓考核要到位
?定期組織 “防御性駕駛 + 應急技巧” 培訓（每月至少 1 次）
?用《安全駕駛自我評測》做常規考核（12 題如實答，不合格重學）
?重點強調 “搶行、分心、疲勞、超速” 等紅線，案例警示教育
3. 人文關懷要跟上
?細節提醒：環境變化（如節假日、惡劣天氣等）風險提醒
?情緒關注：發現駕駛員情緒不穩時，暫停當日作業并溝通
?制度落實：駕駛員積分管控制度落實到位，并予以獎懲
最后想說
城市的干凈，靠環衛人的辛苦；環衛人的安全，靠每一次謹慎駕駛，每一份用心管理。附上完整的環衛駕駛安全手冊--成為一名駕輕就熟的老司機.pptx，里面有更詳細的操作指南、評測題，建議：
?駕駛員們把 Checklist 貼在駕駛座，每次出車前看一眼；
?管理員們把管理要點發至車隊群，每周例會提一句。
安全無小事，每一次平安出發、順利歸來，才是對城市、對家人、對自己最好交代。
清空記錄
