產(chǎn)品評(píng)測 |
產(chǎn)品評(píng)測
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核心參數(shù) |
性能對(duì)比 |
產(chǎn)品性能 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): | ISD270 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 198/269 | ISD210 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 155/210 | ISD180 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 132/179 | EQH180-53 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 4752 | 132/179 | ISB180 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 132/179 | ISB210 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 155/210 | 車輛燃料參數(shù) |
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燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 底盤排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | G175TZX024-027 | 格至控智能動(dòng)力科技(上海)有限公司 | - | 24 | 車輛燃料參數(shù) | 燃料種類: | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
| 其他 | 1.主要專用裝置為箱體和掛桶機(jī)構(gòu),用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)桶裝生活垃圾的收集與運(yùn)輸.2,產(chǎn)品技術(shù)階段:成熟期. 3,電池種類/型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè): 三元材料鋰電池,GSBSHZMBAA25.9-86.4,浙江谷神能源科技股份有限公司. 4,電機(jī)和電機(jī)控制器型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè):;永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào): G175TZX024-027,額定功率:12kW,峰值功率:24KW,生產(chǎn)企業(yè):格至控智能動(dòng)力科技(上海)有限公司;電機(jī)控制器型號(hào):ACL9635XF-01,生產(chǎn)企業(yè): 格至控智能動(dòng)力科技(上海)有限公司. 5,選裝ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):CM4YL,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 ;暖風(fēng)機(jī)可不裝或空調(diào)可不裝。 |
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車輛燃料參數(shù) | 燃料種類: | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
| 其他 | 1.主要專用裝置為箱體和掛桶機(jī)構(gòu),用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)桶裝生活垃圾的收集與運(yùn)輸.2,產(chǎn)品技術(shù)階段:成熟期. 3,電池種類/型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè): 三元材料鋰電池,GSBSHZMBAA25.9-86.4,浙江谷神能源科技股份有限公司. 4,電機(jī)和電機(jī)控制器型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè):;永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào): G175TZX024-027,額定功率:12kW,峰值功率:24KW,生產(chǎn)企業(yè):格至控智能動(dòng)力科技(上海)有限公司;電機(jī)控制器型號(hào):ACL9635XF-01,生產(chǎn)企業(yè): 格至控智能動(dòng)力科技(上海)有限公司. 5,選裝ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):CM4YL,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 ;暖風(fēng)機(jī)可不裝或空調(diào)可不裝。 |
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參數(shù)配置 |
參數(shù)配置 |
馳遠(yuǎn)牌BSP5180GGS供水車 |
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車輛名稱: | 供水車 | 公告型號(hào): | BSP5180GGS | 公告批次: | 314 | 發(fā)布日期: | 20181130 | 產(chǎn)品號(hào): | ZN1AS60804T | 目錄序號(hào): | (一)32 | 中文品牌: | 馳遠(yuǎn)牌 | 底盤型號(hào): | DFH1180BX1V | 企業(yè)名稱: | 北京事必達(dá)汽車有限責(zé)任公司 | 免征: |
| 免檢說明 |
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免檢: |
| 免檢有效期止: |
| 公告狀態(tài) |
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公告狀態(tài): |
| 公告生效期止: |
| 馳遠(yuǎn)牌BSP5180GGS供水車主要技術(shù)參數(shù) |
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掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: |
| 駕駛室: |
| 前排乘客: | 3(人) | 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 | 接近角/離去角: | 20/14(°) | 前懸/后懸: | 1430/2070(mm) | 軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 3650,3800,4200,4500,4700,5000,3950,5600(mm) | 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 98(km/h) | 油耗: | 29,29.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 7/9+6,8/10+8 | 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR | 前輪距: | 1880,1900(mm) | 后輪距: | 1800,1860,1820(mm) | 制動(dòng)前: |
| 制動(dòng)后: |
| 制操前: |
| 制操后: |
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LGAX3C12××××××××× LGAX3C13××××××××× LGAX3B12××××××××× LGAX3B13××××××××× LGAX3A12××××××××× LGAX3A13××××××××× LGAX3A14××××××××× LGAX3B14××××××××× LGAX3C14××××××××× |
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生產(chǎn)企業(yè)信息 | 制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) | 公告批次: | 312 | 發(fā)布日期: | 20180930 | 免檢說明 | 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 公告狀態(tài) | 公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | 20180930 | 公告狀態(tài)描述: | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄: |
| 主要技術(shù)參數(shù) | 掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: |
| 駕駛室: |
| 前排乘客: | 2(人) | 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 選裝 | 接近角/離去角: | 15/25(°) | 前懸/后懸: | 1125/1060(mm) | 軸荷: | 810/990 | 軸距: | 1800(mm) | 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 80(km/h) | 油耗: |
| 彈簧片數(shù): | 1/- | 輪胎數(shù): | 4 | 輪胎規(guī)格: | 175/65R14 | 前輪距: | 1095 | 后輪距: | 1110 |
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生產(chǎn)企業(yè)信息 | 制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) | 公告批次: | 312 | 發(fā)布日期: | 20180930 | 免檢說明 | 免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
| 公告狀態(tài) | 公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | 20180930 | 公告狀態(tài)描述: | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄: |
| 主要技術(shù)參數(shù) | 掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: |
| 駕駛室: |
| 前排乘客: | 2(人) | 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 選裝 | 接近角/離去角: | 15/25(°) | 前懸/后懸: | 1125/1060(mm) | 軸荷: | 810/990 | 軸距: | 1800(mm) | 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 80(km/h) | 油耗: |
| 彈簧片數(shù): | 1/- | 輪胎數(shù): | 4 | 輪胎規(guī)格: | 175/65R14 | 前輪距: | 1095 | 后輪距: | 1110 |
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