| 產(chǎn)品評測 |
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產(chǎn)品評測
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| 核心參數(shù) |
| 性能對比 |
| 產(chǎn)品性能 |
隨底盤選裝駕駛室。該車側(cè)防護(hù)裝置所用材料為鋁材質(zhì),與車架螺栓連接。后下部防護(hù)裝置所用材料為Q235,與車架焊接固定,截面尺寸為:120×60×2400(mm),離地高480mm。ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。選裝起重機(jī)型號,最大起重載荷,自重分別為PK(SPK)12000,6500kg,2500kg;PK(SPK)15500,6600kg,2550kg;PK(SPK)23500,6900kg,2600kg;HIAB111,6600kg,2350kg;HIAB178,6600kg,2350kg;HIAB288,6900kg,2450kg;HIAB 244,6800kg,2550kg;SQZ-6.3(QYS-6.3Z),6100kg,2430kg;SQZ-8(QYS-8Z),7000kg,2550kg;SQZ-12(QYS-12Z),7000kg,2600kg;HB120(HV147),6400kg,2250kg;HB150(HV197),6600kg,2450kg;HB250,6800kg,2650kg。起重機(jī)型號變化引起的質(zhì)量變化在3%以內(nèi)。后平臺選裝不加裝爬梯過道。
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| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | | 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | | G175TZX024-027 | 格至控智能動力科技(上海)有限公司 | - | 24 | | 車輛燃料參數(shù) | | 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： |
| | 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： |
| | 其他 | | 1.主要專用裝置為箱體和掛桶機(jī)構(gòu),用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)桶裝生活垃圾的收集與運(yùn)輸.2,產(chǎn)品技術(shù)階段:成熟期. 3,電池種類/型號/生產(chǎn)企業(yè): 三元材料鋰電池,GSBSHZMBAA25.9-86.4,浙江谷神能源科技股份有限公司. 4,電機(jī)和電機(jī)控制器型號及生產(chǎn)企業(yè):;永磁同步驅(qū)動電機(jī)型號: G175TZX024-027,額定功率:12kW,峰值功率:24KW,生產(chǎn)企業(yè):格至控智能動力科技(上海)有限公司;電機(jī)控制器型號:ACL9635XF-01,生產(chǎn)企業(yè): 格至控智能動力科技(上海)有限公司. 5,選裝ABS系統(tǒng)控制器型號:CM4YL,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 ;暖風(fēng)機(jī)可不裝或空調(diào)可不裝。 |
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| 車輛燃料參數(shù) | | 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： |
| | 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： |
| | 其他 | | 1.主要專用裝置為箱體和掛桶機(jī)構(gòu),用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)桶裝生活垃圾的收集與運(yùn)輸.2,產(chǎn)品技術(shù)階段:成熟期. 3,電池種類/型號/生產(chǎn)企業(yè): 三元材料鋰電池,GSBSHZMBAA25.9-86.4,浙江谷神能源科技股份有限公司. 4,電機(jī)和電機(jī)控制器型號及生產(chǎn)企業(yè):;永磁同步驅(qū)動電機(jī)型號: G175TZX024-027,額定功率:12kW,峰值功率:24KW,生產(chǎn)企業(yè):格至控智能動力科技(上海)有限公司;電機(jī)控制器型號:ACL9635XF-01,生產(chǎn)企業(yè): 格至控智能動力科技(上海)有限公司. 5,選裝ABS系統(tǒng)控制器型號:CM4YL,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 ;暖風(fēng)機(jī)可不裝或空調(diào)可不裝。 |
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| 參數(shù)配置 |
| 參數(shù)配置 |
中燕牌BSZ5321JJH計(jì)量檢衡車主要技術(shù)參數(shù) |
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| 外形尺寸: | 11080×2500×3700(mm) | 貨箱尺寸: | ××(mm) | | 總質(zhì)量: | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): |
| | 整備質(zhì)量: | 31805,31870(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) | | 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: |
| | 駕駛室: |
| 前排乘客: | 2,3(人) | | 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 | | 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/2675(mm) | | 軸荷： | 6500/7000/18500(二軸組) | 軸距： | 1800+3775+1400,1800+4575+1400,1800+3200+1400(mm) | | 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80,101(km/h) | | 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/-/-,3/3/-/- | | 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5,12R22.5,11.00R20 | | 前輪距： | 2015/2015,2035/2035(mm) | 后輪距： | 1830/1830,1850/1850(mm) | | 制動前： |
| 制動后： |
| | 制操前： |
| 制操后： |
| | 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： |
| | Vin車輛識別代碼: | LZZ1BYMD××××××××× LZZ1BYND××××××××× LZZ1BYMF××××××××× LZZ1BYNF××××××××× LZZ1BYMB××××××××× LZZ1BYNB××××××××× LZZ1BYSD××××××××× LZZ1BYSF××××××××× LZZ1BYSB××××××××× |
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| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | | 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) | | 公告批次： | 312 | 發(fā)布日期： | 20180930 | | 免檢說明 | | 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| | 公告狀態(tài) | | 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | 20180930 | | 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： |
| | 主要技術(shù)參數(shù) | | 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： |
| | 駕駛室： |
| 前排乘客： | 2(人) | | 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 選裝 | | 接近角/離去角： | 15/25(°) | 前懸/后懸： | 1125/1060(mm) | | 軸荷： | 810/990 | 軸距： | 1800(mm) | | 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) | | 油耗： |
| 彈簧片數(shù)： | 1/- | | 輪胎數(shù)： | 4 | 輪胎規(guī)格： | 175/65R14 | | 前輪距： | 1095 | 后輪距： | 1110 |
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| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | | 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) | | 公告批次： | 312 | 發(fā)布日期： | 20180930 | | 免檢說明 | | 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| | 公告狀態(tài) | | 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | 20180930 | | 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： |
| | 主要技術(shù)參數(shù) | | 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： |
| | 駕駛室： |
| 前排乘客： | 2(人) | | 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 選裝 | | 接近角/離去角： | 15/25(°) | 前懸/后懸： | 1125/1060(mm) | | 軸荷： | 810/990 | 軸距： | 1800(mm) | | 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) | | 油耗： |
| 彈簧片數(shù)： | 1/- | | 輪胎數(shù)： | 4 | 輪胎規(guī)格： | 175/65R14 | | 前輪距： | 1095 | 后輪距： | 1110 |
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